자율 주행 자동차, 조사 도시 케이 시티(K-City) ~~

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안녕하세요. 미리입니다. 2018년 12월 10일 경기 화성시에 위치한 한국 교통 안전 공단 자동차 안전 연구원에서 '케이 시티(K-City)의 준공식이 열렸습니다. 이 자리에서는 한국 전자 통신 연구원과 SK텔레콤, KT현대 자동차 등 9개 업체 및 기관에서 개발한 자율 주행 자동차(이하 자율 주행 차)12대가 다양한 자율 주행 기술을 선 보이고 주목을 모았습니다. 4차 산업 혁명 시대의 키워드 중 최초의 자율 주행 자동차의 기술 개발과 검증을 위한 요람이 된 케이 시티에 대해서 다 함께 알아보세요 ^^

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국토부와 경찰청이 지자체별 통계를 집계한 결과 20일 8년 일월의 달까지 교통사니까 목숨을 잃은 사람이 3,443명이 나쁘지 않게 된다고 합니다. 이는 지난해 동기보다 일 0%감소한 수치라고 하는데요. 그러나 나쁘지 않고, 만약 자동 차의 세상 나라라면 수십명, 어쩌면 한명도 없을지도 모르죠. 현재까지 교통 문제의 원인의 90퍼센트는 인간의 실수에 의한 것이기 때문 이프니다니다.다만 자율 주행 차가 도로를 달리에는 선행해야 하는 것이 있습니다. 즉시 인공지능에 믿고 맡길 수 있다는 확신을 인간에게 줘야 합니다. 이러한 확신을 위해서 여러 기업은 물론, 행정 차원에서 투자가 이루어지고 있다고 합니다. 자율주행 자동차 시장의 크기가 그만큼 크다는 겁니다. 믹크 기술 연구 회사인 '네비 컨트리 서치'에 따르면 자율 주행 자동차 관련 세계 시장 규모가 2020년에는 2일 0조원, 2035년에는 일, 300조 원에 이른 것으로 예상하고 있습니다..이 때문에 유명 기업들이 자율주행 자동차 관련 시장을 선점하기 위해 경쟁을 벌이고 있는 실정이라고 합니다. 무엇보다 소비자가 운전대를 믿고 맡기려면 안전에 대한 충분한 검증이 필요한 것은 사실입니다. 그래서 실제 정세와 비슷한 환경을 만들고, 반복적으로, 재현 점검을 하고, 안전성 검증과 함께 기술개발이 이루어져야 합니다. 이와 관련해서 어떤 것을 소음으로 가장 먼저 나쁘지는 않은 점은 또 나쁘지는 않은 미쿡인데요.미시간대 교통연구센터가 조성한 M-City는 대학부지에 별도의 점검도시를 건설해 자율주행자동차를 점검할 수 있도록 조성했다고 합니다. 일본도 J-Town을 만들어 운영 중이라고 합니다.K시티는 대한민국 코리아의 약자인 K자를 따서 만든 명칭이다. 지금까지의 사례를 토대로 국내의 도로 교통 환경을 반영한 것이 특징이며, 자율 주행 자동차 전용 점검 도시로는 세계에서 2번째로 큰 규모가 되고 있습니다.​ ​ 출처:전기 안전 기수인지(일·2월)​ ​ ​

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